Segundo día del PT Grand Prix of Thailand, hoy en el Chang International Circuit ha sido el turno, primero de certificar la clasificación directa para la Q2, y posteriormente intentar conseguir la mejor posición de parrilla para la carrera del domingo, y es lo que ha hecho nuestro piloto, consiguiendo ambos objetivos, en la Practice2 ha terminado segundo, ganándose poder estar directamente en el Qualifying2, en el que ha terminado segundo, así que primera fila de parrilla para mañana.
Por la mañana en la Practice2, Arón ha terminado con el segundo mejor tiempo, su mejor vuelta ha sido de 1’34”8425, crono que le ha dejado a 247 milésimas del mejor registro; sesión rapidísima en la que se han vuelto a batir todos los registros de referencia de la pista, y nuestro piloto ha rodado del orden de las tres décimas más rápido que ayer, y aún así sólo ha podido ser segundo. Ha realizado la sesión en dos salidas a pista, con un total de trece vueltas, la primera tanda un poco más larga, de nueve vueltas, en la que ha rodado hasta siete vueltas en 1’36”, y la segunda más corta, de sólo cuatro vueltas en la que ha establecido su mejor crono, concretamente en la vuelta 12. En los tiempos por sectores, 14º en T1, 4º en el T2, 1º en el T3 y 5º en el T4.
Por la tarde, siempre en horario local, en la Q2 Arón terminado con el segundo mejor tiempo, su mejor vuelta ha sido de 1’34”779, registro que le ha dejado a tan sólo 51 milésimas del tiempo de la pole. Apenas se ha comenzado el qualifying, nuestro piloto ya se ha situado con el mejor tiempo marcando el 1’34”779, pero en el giro siguiente le han superado por 51 milésimas; nuestro piloto ha hecho su parada a 7’30” del final, para volver a pista a falta de 3’, el tiempo justo para dar dos vueltas, y en la segunda de ellas y cuando venía rebajando los registros, ha tenido un susto y salvada en la curva de entrada a meta, pese a ello ha marcado 1’34”861, más rápido que el cuarto de parrilla, este error le ha privado de anotarse una nueva pole teniendo de conformarse con la segunda posición de la parrilla.
Respecto a los tiempos por parciales, 5º en T1, 4º en el T2, 2º en el T3 y 6º en el T4. Destacar que por lo visto en todas las sesiones, Arón tiene un buen ritmo para carrera, rueda en 1’34” altos y 1’35” bajos con bastante regularidad, incluso en la Q2, de seis vueltas que ha dado, tres de ellas han sido en 1’34”.
Tras este día de qualifying, sólo queda la carrera de mañana, Arón saldrá a pista a partir de las 13:15 hora de Buriram (7:15 hora peninsular española), tendrá por delante 22 vueltas para intentar retrasar, aunque sea un Gran Premio más, que el piloto que lidera la clasificación general cante el alirón antes de hora; ardua tarea, pero seguro que nuestro piloto pondrá todo de su parte.