Día de qualifying en Phillip Island, donde este fin de semana se está disputando la décimo novena cita de 2025, el Liqui Moly Australian Motorcycle Grand Prix; Arón ha tenido una FP2 bastante atípica y no ha llegado a marcar tiempo por lo que ha sido vigésimo sexto, posteriormente, ya por la tarde, la Q2 tampoco ha transcurrido con plena normalidad, se ha caído y en los instantes finales ha conseguido clasificarse octavo, por lo que arrancará desde la tercera fila de la parrilla.
Esta mañana hora de Phillip Island –medianoche hora peninsular española–, en la FP2, se han encontrado la pista húmeda, ha llovido durante la FP2 de Moto3™, Arón ha esperado unos 12’ en el box, también provocado por una bandera roja tras una caída al atropellar otro piloto un ave; con todo ello ha salido con unos 24’ por delante pero ha dado dos vueltas y ha regresado a box sin llegar a marcar tiempo, nuestro piloto ya no ha vuelto a pista, según ha explicado su técnico, el asfalto no estaba ni para rodar los neumáticos de lluvia, ni para rodar con los de seco, con lo que no era cuestión de arriesgar.
Ha terminado la sesión vigésimo sexto sin tiempo, la intención del equipo es que volviera a pista en los últimos minutos para probar en seco, pero no ha sido así. Los tiempos por sectores nada trascendentes, 26º en T1, 27º en el T2, 28º en el T3 y 27º en el T4. La FP2 se ha disputado con unas condiciones extrañas, en seco pero con muchas manchas de humedad, temperaturas frías, 13ºC en ambiente, 14ºC sobre el asfalto, una humedad relativa del 75% y, por su cercanía al mar, como siempre viento molesto, sobre todo por las rachas en algunas curvas.
Ya por la tarde hora de Phillip Island, en el definitivo qualifying –la Q2– que se ha disputado a medianoche hora española, Arón ha conseguido terminar octavo, pero la sesión tampoco ha transcurrido sin sobresaltos.
En este clasificatorio nuestro piloto sí que ha salido pronto, apenas cumplido el primer minuto, pero se ha caído en su primera vuelta lanzada –la segunda que daba– en la curva 4, no ha sufrido consecuencias físicas y se ha levantado rápidamente, la moto no ha quedado bastante dañada pero ha tardado un poco en llegar al box, lo ha hecho con Arón empujándola; con todo ello, sólo ha podido volver a pista a falta de 1’50”, ha conseguido dar dos vueltas, la de lanzamiento y una rápida en la que ha establecido 1’30”141, que le ha situado in extremis en octava posición, partirá mañana desde la tercera fila de la parrilla. En cuanto a los tiempos por parciales, 11º en T1, 10º en el T2, 7º en el T3 y 6º en el T4. Esta sesión se ha disputado con sol, cielo despejado, 14ºC en ambiente, 28ºC sobre el asfalto, un 59% de humedad relativa y viento de unos 10 km/h con ráfagas.
Mañana se disputará la carrera –a 23 vueltas– del #AustralianGP, será la décimo novena de este año, así que tendremos a Arón en pista a partir de las 13:15 hora local (4:15 hora peninsular española), tendremos de trasnochar o madrugar para poder seguir animando a nuestro piloto.