El Mundial de Moto2™ visita el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde hoy ha comenzado el Monster Energy Gran Premi de Catalunya –décimo quinta prueba de 2025– y donde tenemos a Arón en pleno rendimiento; hoy ha sido el turno Free Practice 1 y Practice, tras las que nuestro piloto ha terminado quinto en la FP1, y primero en la PR, con lo que se clasifica directamente para la Q2 de mañana.
Por la mañana, en la Free Practice 1 se ha celebrado con el cielo parcialmente cubierto, 22-23ºC en ambiente, 41ºC sobre el asfalto, viento de unos 3-5 km/h y con una humedad relativa del 61%. Arón ha tardado un minutito en salir a pista, ha optado por esperar a que se despejara un poco el pit line; ya en acción, en su primera vuelta lanzada, ya se ha situado entre el top 10 –noveno– pero a más de 1’ del mejor registro, y rápidamente ha perdido posiciones, además de ver como se le cancelaba la vuelta, pero en su tercera vuelta, se ha situado quinto con un crono de 1’43”797 y a seis décimas. En su vuelta 4, y tras bajar de nuevo en posiciones, ya se ha situado entre el top 3, su crono ha sido de 1’43”353. Nuestro piloto ha seguido acumulando vueltas y kilómetros, rodando siempre en el 1’43” medio y algún 1’44” bajo, hasta realizar la parada a 19’30” del final tras dar once vueltas, siendo sexto en ese momento a 235 milésimas. Ha vuelto a pista con 9’15” por delante y noveno de la tabla, ahora a 624 milésimas, en su vuelta 13 ha parado el crono en 1’42”501, y tras bajar hasta la décimo cuarta posición, ha ascendido hasta la cuarta, en el siguiente giro otro 1’42” –1’42”516– pero ha perdido una posición aunque ha reducido su desventaja, definitivamente ha dado diecisiete vueltas concluyendo quinto a 195 milésimas del mejor registro. En cuanto a sus tiempos por parciales, 5º en el T1 y T2, 12º en el T3 y 4º en el T4.
Por la tarde, en la Practice, las temperaturas han aumentado por lo que los tiempos han mejorado, esta sesión se ha disputado con 28ºC en ambiente, 41ºC sobre el asfalto, con el cielo parcialmente nublado, viento casi inexistente, unos 3-4 km/h y con 46% de humedad relativa. Arón ha vuelto a salir antes de cumplirse el primer minuto, en su segunda vuelta ha marcado 1’43”689 pero lejos de los mejores tiempos; en los siguientes giros no ha rodado excesivamente rápido, siempre en el 1’43” medios-altos, su mejor giro en esas vueltas ha sido de 1’43”443 y muy lejos de las primeras posiciones, vigésimo cuarto cuando ha realizado su primera parada a falta de 23’ y tras nueve vueltas. Ha vuelta a pista a falta de 19’ y siendo vigésimo quinto a más de 1’; ha dado tres vueltas y ha regresado a box, en ellas no ha podido bajar del 1’44”, por lo que deducimos que ha salido con neumáticos usados. Por último, y a falta de 5’50”, tiempo justo para dar tres vueltas, dos de ellas lanzadas y trámite cumplido, porque ha llegado a estar vigésimo séptimo a +1”224, pero en su vuelta 14 se ha situado primero con un tiempo de 1’42”168, su última vuelta ha optado por entrar porque había bandera amarilla en el primer sector y no tenía sentido ya estar en pista. En los tiempos por parciales, 25º en el T1, 7º en el T2, 4º en el T3 y 1º en el T4. Finalmente, mejor crono con su 1’42”168 –que es nuevo récord absoluto de la pista para Moto2™–, todo ello tras dar quince vueltas y establecer su mejor registro en la décimo cuarta.
A pesar de ello, a Arón se le ha visto muy contrariado, moviendo la cabera con un signo de negación a su vuelta a box, se ha sacado un crono rapidísimo por pundonor, pero ha tenido muchos problemas de setting que el equipo parece que no ha resuelto en todo el día, y todo ello le ha restado oportunidades para mostrar un buen ritmo y le ha hecho estar, casi todo la PR en posiciones retrasadas; esperemos que todos estos problemas se solucionen mañana y así, poder ver a Arón en las posiciones que merece.
Nuestro piloto tendrá la FP2 mañana a partir de las 9:25, posteriormente por la tarde, a las 14:05 lo podamos ver en la Q2, esperemos poderlo ver delante y, así poder salir desde las primeras posiciones en la parrilla de salida.